肯尼亚：燃料价格上涨使消费者陷入困境

据《非洲商业日报》2008年5月19日报道：上周五，油价创历史新高达到每桶128美元。高昂的价格迫使肯尼亚居民改变了自己的生活方式。制造商、汽车车主及国内消费者不得不接受日益增高的生活费用。

为避免高价的能源给生活带来的困苦，肯尼亚居民已开始采取各种措施，例如在厨房重新使用破坏环境的木炭，堵车时关闭发动机，和他人拼车。今后还会有更多的方式出现。

东非石油学会总管乔治.瓦什若(George Wachira)说，“人们已经在主动地改变自己的生活方式了。在城镇里，我们看到小型经济汽车大量涌现，不久城市里汽车数量将会减少。这是人们主动采取的节约能源和提高效率的措施。”

他说，油价上升导致的通货膨胀一直影响着其它产品及服务的价格，进而影响制造商的决策。

“高成本结构使得制造商不愿再雇人工作。” 肯尼亚制造商协会的执行总监莫欧斯.科亚姆布赛(Moses Kiambuthi)表示。

肯尼亚政府理应制定提高燃料效率及节约率的计划，以减少浪费。

以上内容是本报上周进行的抽样调查中的主要结果，此次调查试图了解肯尼亚居民如何应付油价的上涨。

在上周内，油价从每公升93先令上涨至100先令。一些汽车车主表示，他们比以往更愿意挂空挡，尤其是下坡时。

“挂空挡的确能省不少油。不过，这也只能在下坡并且不堵车的时候起作用。”往返于Kangemi路的小巴司机华盛顿.瓦弗拉(Washington Wafula)这样说道。

瓦弗拉每天要往内罗毕出13趟车。此前，每天耗油只需2500先令，而现在得花费4000先令。如今，经常会看到司机在堵车时关闭发动机。

“与其堵车和花费大量的钱买油，我还不如早点起，到公司找点事干。”某银行职员迈克尔.姆瓦赛(Michael Mwathi)这样说道。姆瓦赛在Kikuyu工作，但是住在堵车非常严重的Thika路。

拼车也逐渐盛行起来。商人约瑟夫.马万吉(Joseph Mwangi)和他的四个邻居轮流开一辆车，他说，“既然我们都去城里，那不如就用一辆车，省点买油的钱。”

不过拼车最大的问题就是不方便。而其他私家车车主表示，他们会在指定的公交车站处搭载乘客，以赚回部分成本。

骑摩托车的人也越来越多。据肯尼亚国家统计局的数据显示，新注册的摩托车数量已从今年一月份的1740辆增加到二月份的1962辆。

并且，同时还有61辆公交车和452辆小巴在肯登记注册。  

信息来源:中国-肯尼亚经贸合作网译自《非洲商业日报》