《喀麦隆论坛报》10月21日报道，喀麦隆召开严惩货车超载会议，喀麦隆公共工程部长亲自主持会议。会议主要讨论的议题是：制定中短期计划保证道路质量、坚决打击腐败、制定卡车超载惩罚标准、亟待改善目前卡车称重设备。随着喀麦隆经济振兴，对基础设施投资越来越大，但喀道路破坏严重，阻碍其经济发展及与周边国家的经济往来。
　　

     交通运输在喀麦隆经济发展中占有重要地位，占其国民生产总值的15%。近5年来，喀麦隆交通运输业一直牵动喀经济发展，起到积极的推动作用。平均每天沥青路面上的营运车辆达2000台，其中的20%为载重卡车，土路上运营车辆达500台，其中40%为载重卡车。由于喀麦隆在中部非洲特殊的地理位置，使其交通运输业很发达，这也就必然遇到惩罚超载，保护道路的问题。喀麦隆周边国家如赤道几内亚及中非都没有港口，必须通过喀麦隆的港口进出货物，目前只有8个称重站，这是远远不够的。

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